Le TO du F100

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Le TO du F100

Dans “le TO du F100”, TO signifie “technical order” est l’équivalent de l’UCB pour le Jaguar. En fait cela représente l’ensemble de la documentation de l’avion concerné que les pilotes / mécaniciens avaient à disposition que ce soit pour des considérations  techniques et/ou opérationnelles. Pour la partie pilote, c’était la référence pour tout ce qui était calcul de performances ou plus généralement emploi opérationnel .

L’ensemble des TO représente plusieurs centaines de pages, et dans cet article vous trouverez les pages relatives à la cellule, la cabine et au moteur.

Les anciens du F100 pourront se laisser aller sur le coté nostalgique et regretter “l’avion d’homme” américain si particulier. Pour les autres, vous pourrez consulter la documentation officielle et avoir accès à une somme de détails ; la planche de bord, par exemple n’aura plus de secret .

Un grand merci à Jeanjean qui a pris sur son temps très précieux de retraité pour scanner toutes ces pages.

TO du F100 F 100 - 003290F 100 - 004301F 100 - 005291F 100 - 006302F 100 - 007292F 100 - 008303F 100 - 009293F 100 - 010304F 100 - 011294F 100 - 012305F 100 - 013295F 100 - 014306F 100 - 015296F 100 - 016307F 100 - 017297F 100 - 018308F 100 - 019298F 100 - 020309F 100 - 021299F 100 - 022310


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