EC 1/11
←1/11 L’histoire en raccourci1/11 L’histoire en raccourci
Photo du GC 3/6Photo du GC 3/6
Photo du GC 3/6Photo du GC 3/6
1/11 L’escadron vu d’en haut1/11 L’escadron vu d’en haut
Léaux dit Fifi probablement pendant sa période 7ECLéaux dit Fifi probablement pendant sa période 7EC
HARRIERHARRIER
Fort probablement Alister MATHIEFort probablement Alister MATHIE
DUMAZ-MANDRILLEDUMAZ-MANDRILLE
De gauche à droite Dumaz de dos Chantoiseau Mme GIRAUD (le second) et le Barbu qui portait un masque en début de soirée car se déguiser en femme avec une barbe, c’est compliquéDe gauche à droite Dumaz de dos Chantoiseau Mme GIRAUD (le second) et le Barbu qui portait un masque en début de soirée car se déguiser en femme avec une barbe, c’est compliqué
Back seat Jaguar pour l’OAT US de Spangdaleim pendant l’échange d’escadronBack seat Jaguar pour l’OAT US de Spangdaleim pendant l’échange d’escadron
Le Barbu à N’DjamenaLe Barbu à N’Djamena
6J bidon photo6J bidon photo
1er vol avec missile Magic à la 11 EC en 791er vol avec missile Magic à la 11 EC en 79
Photo du GC 3/6Photo du GC 3/6
Photo du GC 3/6Photo du GC 3/6
Photo du GC 3/6Photo du GC 3/6
DAKAR DETAM LAMENTIN SEP-NOV 79DAKAR DETAM LAMENTIN SEP-NOV 79
Mourey-Lenestour et moi (Hartman) ; plus à droite, j’identifie,Testé et SansonMourey-Lenestour et moi (Hartman) ; plus à droite, j’identifie,Testé et Sanson
1954 Hartman et son mécano Chevalier1954 Hartman et son mécano Chevalier
1/11 Départ de Godeau (stupeur ! ) officier mécano 19881/11 Départ de Godeau (stupeur ! ) officier mécano 1988
1/11 Départ de Louvion ; remise de cadeau 19831/11 Départ de Louvion ; remise de cadeau 1983
Remise des fourragères à Nénesse par Alban 1983Remise des fourragères à Nénesse par Alban 1983
1/11 L’escadron1/11 L’escadron
1/11 1981 Pendant un méchoui1/11 1981 Pendant un méchoui
1/11 On reconnait en autre Fafa, Gégène, James, Louvion, BD, la Mob, Lebrun, Rames, Condettes, Leballé, et les autres1/11 On reconnait en autre Fafa, Gégène, James, Louvion, BD, la Mob, Lebrun, Rames, Condettes, Leballé, et les autres
Lareida-Roland-Ducros-Baudry-Jess-Cotereau-Ernest-Dédé accroupis René-BarbuLareida-Roland-Ducros-Baudry-Jess-Cotereau-Ernest-Dédé accroupis René-Barbu
1982 Schiltz, Ricourt, Louvion, Allaux, Hartweck, Vallée, Boudigues,Descart (OR) et accroupis : Poulain, Tartine, Leballe, Barbet, Maubourguet, Lebrun, Pentier.1982 Schiltz, Ricourt, Louvion, Allaux, Hartweck, Vallée, Boudigues,Descart (OR) et accroupis : Poulain, Tartine, Leballe, Barbet, Maubourguet, Lebrun, Pentier.
Saint Eloi 1977 Mon pote Nick (OAT) est aux commandesSaint Eloi 1977 Mon pote Nick (OAT) est aux commandes
Perotte ; discours toujours aussi passionnantPerotte ; discours toujours aussi passionnant
Djibouti ; en essayant de frimerDjibouti ; en essayant de frimer
De G à D : CARRASCO-PAIMBOEUF-MOREL- ?- ?-COLIN- ? le chef MO de l’époque-BRIE-LAFOUINE. En bas à droiute l’OAT. Photo prise lors du Détam en Grèce.De G à D : CARRASCO-PAIMBOEUF-MOREL- ?- ?-COLIN- ? le chef MO de l’époque-BRIE-LAFOUINE. En bas à droiute l’OAT. Photo prise lors du Détam en Grèce.
JPO 1957 F84FJPO 1957 F84F
Istrana 96. Il a disparu dans le bac ?Istrana 96. Il a disparu dans le bac ?
Incirlink pendant une relève de la 7 : Les 6 de la droite sont de la 11 : Glou-Tintin-Engie-Gu-Lanouille les 3 de gauche de la 7 : Crosty-Eddy-TaraIncirlink pendant une relève de la 7 : Les 6 de la droite sont de la 11 : Glou-Tintin-Engie-Gu-Lanouille les 3 de gauche de la 7 : Crosty-Eddy-Tara
Seb-Ricardo-Big-Raf-Goj-Click-Mam-Noel-GuSeb-Ricardo-Big-Raf-Goj-Click-Mam-Noel-Gu
Mam-Raf : 8 jours de frappe = 8 jours de barbeMam-Raf : 8 jours de frappe = 8 jours de barbe
Deliberate force 09-95 Seb-Ricardo-Raf-Goj accroupis Mam-Noel_GuDeliberate force 09-95 Seb-Ricardo-Raf-Goj accroupis Mam-Noel_Gu
JPO 1982 X-Moise-Louvion-Charlie-Allaux-X-X-Leballé-Boudigues-X-Poulain-X-Tartine-Schnitzou-Toto-ErnestJPO 1982 X-Moise-Louvion-Charlie-Allaux-X-X-Leballé-Boudigues-X-Poulain-X-Tartine-Schnitzou-Toto-Ernest
Notre cosmonauteNotre cosmonaute
La réalitéLa réalité
Dernier “à mon commandement”Dernier “à mon commandement”
A la fin de l’envoi, je touche
Accueil d’un PIM 3Accueil d’un PIM 3
AIRCENT souvenirs de ChaumontAIRCENT souvenirs de Chaumont
Arrivée du père NoelArrivée du père Noel
Assaut dans le midiAssaut dans le midi
Belle brochetteBelle brochette
DéfiléDéfilé
Discours officielDiscours officiel
Fallait pasFallait pas
La perceuse dont je rêvaisLa perceuse dont je rêvais
Le chef en train de semer le pelotonLe chef en train de semer le peloton
Le chefLe chef
Le partant BourilletLe partant Bourillet
Les artistes sont en placeLes artistes sont en place
On se fait une bouffe un de ces quatreOn se fait une bouffe un de ces quatre
Défilé au dessus du PADéfilé au dessus du PA
Pas vraiment passionne derrièrePas vraiment passionne derrière
Prise armesPrise armes
Prise armesPrise armes
Salut vieux ça gazeSalut vieux ça gaze
Toujours aussi captivantToujours aussi captivant
Tout ça pour moiTout ça pour moi
Vous reconnaîtrez désormais pour chefVous reconnaîtrez désormais pour chef
Auf wieder zehnAuf wieder zehn
Beau defile, dans l’indifférenceBeau defile, dans l’indifférence
Beaucoup de choses autour de ce verreBeaucoup de choses autour de ce verre
Bien la synchro avec la fanfareBien la synchro avec la fanfare
Bourillet s entretient avec les LaffiteBourillet s entretient avec les Laffite
Campagne de tirCampagne de tir
Campagne de tirCampagne de tir
Capillon (again)Capillon (again)
Cau tres homme du mondeCau tres homme du monde
Ceux d’a cotéCeux d’a coté
Ceux qui sont couverts de felicitationsCeux qui sont couverts de felicitations
Ceux qui sont couverts d’encouragementsCeux qui sont couverts d’encouragements
Cne Gobert au microCne Gobert au micro
Denier a mon commandementDenier a mon commandement
Dernier tours de piste suiteDernier tours de piste suite
Dernier tours de pisteDernier tours de piste
Revue des troupesRevue des troupes
Un peu fatiguéUn peu fatigué
Jaguar du 1/11 of courseJaguar du 1/11 of course
Trois merveilleuses annéesTrois merveilleuses années
Tout a débuté au 2/11 en 1976Tout a débuté au 2/11 en 1976
Le 1/11 : tout une histoireLe 1/11 : tout une histoire
Septembre 84 Alban remplace LouvionSeptembre 84 Alban remplace Louvion
Les nouveaux arrivants : avec NénesseLes nouveaux arrivants : avec Nénesse
Remise d’insigneRemise d’insigne
Le début des bonnes habitudes…Le début des bonnes habitudes…
Arrivant et sortantArrivant et sortant
Juin 85 traditionnel méchoui des mutésJuin 85 traditionnel méchoui des mutés
Début de la tournée AfricaineDébut de la tournée Africaine
Alban à Libreville et moi à BanguiAlban à Libreville et moi à Bangui
Un incident parmi tant d’autreUn incident parmi tant d’autre
Convoyage en M’Poko et le centre villeConvoyage en M’Poko et le centre ville
Les mécanos à l’oeuvreLes mécanos à l’oeuvre
L’état de la mécanique à l’arrivéeL’état de la mécanique à l’arrivée
Pas vraiment brillantPas vraiment brillant
SuiteSuite
Après avoir affolé la DT FATAC, le matériel est arrivéAprès avoir affolé la DT FATAC, le matériel est arrivé
New lookNew look
Ca ressemble à quelque choseCa ressemble à quelque chose
Le parking de BanguiLe parking de Bangui
La photo de familleLa photo de famille
Une alerte parmi d’autreUne alerte parmi d’autre
Montage armementMontage armement
C’est l’AfriqueC’est l’Afrique
Les chutes de BoualiLes chutes de Bouali
Retour de mission reco photo au dessus de Oaudi-DoumRetour de mission reco photo au dessus de Oaudi-Doum
Les photos prêtes à partir à ParisLes photos prêtes à partir à Paris
L’accueil pour le retour des hérosL’accueil pour le retour des héros
Inauguration du bar “Au Jaguar Vaillant”Inauguration du bar “Au Jaguar Vaillant”
C’est marqué dessusC’est marqué dessus
La finalité du bar
Et voilà c’est inauguréEt voilà c’est inauguré
RVT C160RVT C160
Visite chez les pigméesVisite chez les pigmées
Photo de famillePhoto de famille
Visite chez les pigméesVisite chez les pigmées
Le DETAMLe DETAM
A l’arrivée chez les PigméesA l’arrivée chez les Pigmées
Conversation avec les locauxConversation avec les locaux
Nénesse teste le matérielNénesse teste le matériel
L’état major localL’état major local
Sortie oxygénationSortie oxygénation
Les chefs méditentLes chefs méditent
Beau défiléBeau défilé
La configuration attaque de la piste de Ouadi-DoumLa configuration attaque de la piste de Ouadi-Doum
Et voilà le travailEt voilà le travail
Les journaux en ont parléLes journaux en ont parlé
Puis ce fut N’Djamena les bainsPuis ce fut N’Djamena les bains
La salle d’OPSLa salle d’OPS
Le Hilton des mécanosLe Hilton des mécanos
Les prisonniers Libyens à NDJLes prisonniers Libyens à NDJ
Juste au delà de la base NDJJuste au delà de la base NDJ
Les médaillésLes médaillés
Les médaillés (again)Les médaillés (again)
La dream team de Ouadi-DoumLa dream team de Ouadi-Doum
La dream team (again). Manque TartineLa dream team (again). Manque Tartine
Et voilà c’est moi le chef !Et voilà c’est moi le chef !
Le départ du chef (de l’ancien chef)Le départ du chef (de l’ancien chef)
Jeannot vient de recevoir son insigneJeannot vient de recevoir son insigne
Le départ d’Alban, l’arrivée de JeannotLe départ d’Alban, l’arrivée de Jeannot
Echange avec NorvenichEchange avec Norvenich
Le 1/11 vous souhaite bonne annéeLe 1/11 vous souhaite bonne année
Photo d’escadron juste avant l’EVALTACPhoto d’escadron juste avant l’EVALTAC
Nos chers biffinsNos chers biffins
On a fait voler les SuissesOn a fait voler les Suisses
Les modanités… Pessidous CDT la FATAC, RATIE CDT de baseLes modanités… Pessidous CDT la FATAC, RATIE CDT de base
Public relationPublic relation
Visite…Visite…
Le méchoui des partants (dont moi)Le méchoui des partants (dont moi)
Le grand 1/11Le grand 1/11
En discussion avec Longuet et biffin chefEn discussion avec Longuet et biffin chef
Même Ratié le commandant de base était présentMême Ratié le commandant de base était présent
Début 1987, dernier DETAM au TchadDébut 1987, dernier DETAM au Tchad
Le cadeau de la mécaniqueLe cadeau de la mécanique
Passage en revue des troupesPassage en revue des troupes
16 Février 1987, 1 er anniversaire de Ouadi-Doum16 Février 1987, 1 er anniversaire de Ouadi-Doum
16 Février 1987, 1 er anniversaire de Ouadi-Doum16 Février 1987, 1 er anniversaire de Ouadi-Doum
Le nouveau chef aux manettesLe nouveau chef aux manettes
Pour moi c’était ma 2000 ème heure de Jaguar et pour P’tiot gars, son dernier vol au 1/11Pour moi c’était ma 2000 ème heure de Jaguar et pour P’tiot gars, son dernier vol au 1/11
Le comité d’accueilLe comité d’accueil
Accueil traditionnelAccueil traditionnel
Dernier vol de Bébert avant d’aller à la 8 ECDernier vol de Bébert avant d’aller à la 8 EC
2000 heures de Jaguar !2000 heures de Jaguar !
Il faut bien en passer par là !Il faut bien en passer par là !
Bébert traitéBébert traité
Les récompenses sportivesLes récompenses sportives
Le méchoui des partants (dont moi)Le méchoui des partants (dont moi)
Les GOLes GO
Avec NénesseAvec Nénesse
Les vieux soldatsLes vieux soldats
Cadeau de départCadeau de départ
Discours de départDiscours de départ
La famille était làLa famille était là
Avec mon pote de promo ArrautAvec mon pote de promo Arraut
Et voilà ! Je ne suis plus chefEt voilà ! Je ne suis plus chef
1994 Photo de groupe devant Jaguar requin1994 Photo de groupe devant Jaguar requin
1989 Bangui1989 Bangui
1989 Décollage deux Jag 1-111989 Décollage deux Jag 1-11
1989 entrainement RVT1989 entrainement RVT
1989 Jag Bangui 891989 Jag Bangui 89
1990 15 ans Jaguar1990 15 ans Jaguar
1990 Bangui1990 Bangui
1990 Juin coupe Comete1990 Juin coupe Comete
1990 ordre du jour1990 ordre du jour
1991 10 mai croix de guerre 11 EC Guerre du golfe1991 10 mai croix de guerre 11 EC Guerre du golfe
1991 affiche petaf1991 affiche petaf
1991 après la guerre nu comme un vers1991 après la guerre nu comme un vers
1991 citation 11ec1991 citation 11ec
1991 défilé de la victoire à Toul1991 défilé de la victoire à Toul
1991 départ mission Al Ahsa1991 départ mission Al Ahsa
1991 départ mission Al Ahsa1991 départ mission Al Ahsa
1991 en route vers l’ojectif1991 en route vers l’ojectif
1991 Guerre du golfe1991 Guerre du golfe
1991 Guerre du golfe1991 Guerre du golfe
1991 guerre du golfe1991 guerre du golfe
1991 guerre du golfe1991 guerre du golfe
1991 Jag 250kg1991 Jag 250kg
1991 Jag AS 30 Laser1991 Jag AS 30 Laser
1991 le staff du 1-11 à Al Ahsa1991 le staff du 1-11 à Al Ahsa
1991 les huiles sont en extases devant les héros1991 les huiles sont en extases devant les héros
1991 les pilotes de la guerre du golfe1991 les pilotes de la guerre du golfe
1991 les pilotes de la guerre du golfe1991 les pilotes de la guerre du golfe
1991 parking d’Al Ahsa1991 parking d’Al Ahsa
1991 Place de l’Etoile !1991 Place de l’Etoile !
1991 RVT jaguar1991 RVT jaguar
1991 soirée daguet au 2-111991 soirée daguet au 2-11
1991 verticale terrain d’Al Ahsa1991 verticale terrain d’Al Ahsa
1992 12 – 16 oct campagne de tir-on prepare dur les klif1992 12 – 16 oct campagne de tir-on prepare dur les klif
1992 12 – 16 oct prête à souffler les bougies1992 12 – 16 oct prête à souffler les bougies
1992 14-18 sept Ample train 921992 14-18 sept Ample train 92
1992 16 avril Fr 3 s’intéresse au 1-111992 16 avril Fr 3 s’intéresse au 1-11
1992 1er nov Bangui 92 la course1992 1er nov Bangui 92 la course
1992 1er nov Bangui les opérationnels ou presque1992 1er nov Bangui les opérationnels ou presque
1992 1er nov l’équipe au grand complet sauf le photographe1992 1er nov l’équipe au grand complet sauf le photographe
1992 1er nov Morales chevauchant un vaisseau du désert1992 1er nov Morales chevauchant un vaisseau du désert
1992 5 juin Castel prend la place de Pelissier1992 5 juin Castel prend la place de Pelissier
1992 fev le grand standing français chez les emirs11992 fev le grand standing français chez les emirs1
1992 fev le grand standing français chez les emirs21992 fev le grand standing français chez les emirs2
1992 fev le grand standing français chez les emirs31992 fev le grand standing français chez les emirs3
1992 fev les pilotes des emirats1992 fev les pilotes des emirats
1993 dessin faites la deux pas la guerre1993 dessin faites la deux pas la guerre
1993 Opération DENY FLIGH patrouille mixte1993 Opération DENY FLIGH patrouille mixte
1994 avril Momus Gildas Jakouille : l’étoffe des blaireaux1994 avril Momus Gildas Jakouille : l’étoffe des blaireaux
1994 Jag Istrana1994 Jag Istrana
Bingo !Bingo !
Historique sommaire du 1/11 Roussillon
Le 1er août 1952, sur la B.A de Reims, est créé l’escadron de chasse 01/011 “Roussillon” qui reprend les traditions et les insignes du Groupe de chasse III/6, dissous depuis la veille. Il forme le premier escadron de la 11è Demi-brigade qui deviendra par la suite la 11è Escadre de chasse.
Le Groupe de chasse III/6 avait été créé à Chartres le 1er mai 1939 sur Morane Saulnier 406. Le commandement du groupe, le capitaine De Place, avait décidé de ne pas reprendre de traditions anciennes et de créer des insignes nouveaux d’escadrille : des masques de Tragédie et de Comédie. Le groupe de chasse III/6 prend part à la campagne de France sur plusieurs fronts successifs où il totalisera 23 victoires aériennes dont 4 probables. Il perdra 7 pilotes au combat.
En particulier, entre le 10 mai et le 20 mai 1940, le III/6 homologue 9 victoires aériennes face aux raids nazis. Le 24 mai 1940, le Commandant Castanier, commandant du groupe est tué. Le 31 mai, le groupe se replie sur le terrain du Luc dans le Midi, afin d’être transformé sur Dewoitine 520. Le 15 juin, 5 victoires sont homologuées à l’adjudant Le Gloan, dans la même mission et en moins d’une demi-heure.
Le 17 juin, le III/6 reçoit l’ordre de rejoindre le terrain de Perpignan La Salanque en vue d’un prochain repli sur l’Afrique du Nord. Les D.520 du groupe se posent à Alger-Maison Blanche, le 20 juin. Au mois de mai 1941, le groupe part renforcer les forces aériennes de Syrie. Le III/6 prend une part des plus actives aux opérations des Forces aériennes de l’Armée du Levant contre les Anglais remportant 24 victoires dont 21 sûres mais perdant 8 pilotes : 5 tués, 3 prisonniers. Il quitte la Syrie le 9 juillet.
Dans la nuit du 7 au 8 novembre 1942, c’est le débarquement allié en Afrique du Nord. Le G.C. III/6 va être réorganisé, équipé de matériel américain, afin de reprendre la lutte contre l’Axe. Le 1er mai 1943, le groupe perçoit ses premiers P-39N Airacobra.
Le 1er août 1943, l’unité ajoute le nom de “ROUSSILLON” à son appellation et fait désormais partie de l’aviation côtière de l’Afrique du Nord ou Coastal Command. Les missions sont dédiées à la Protection de convois navals et à la couverture des points sensibles de la côte. Au cours de l’une d’elles, le lieutenant Le Gloan, titulaire de 21 victoires aériennes disparaît, le 11 septembre 1943, 26 ans jour pour jour après Guynemer.
Marc Lissy, qui fut lieutenant au G.C. 3/6, a su évoquer cette période de l’histoire mais aussi les figures du groupe et plus globalement les invariants de la vie en escadron de Chasse dans le roman Chasseurs, mes frères.
Le 30 septembre 1944, le Groupe de Chasse III/6 “ROUSSILLON” quitte l’Afrique du Nord pour la FRANCE. D’abord basé à Salon, puis à Vallon, les pilotes effectuent des missions de bombardement sur l’Italie du Nord-Ouest, au sein du Tactical Command. Au cours du mois de janvier 1945, le Groupe reçoit des P47 “Thunderbolt”. Le 28 mars, il rejoint Luxeuil d’où il mène des missions de bombardement et de mitraillage au profit de la 1ere Armée Française jusqu’à l’armistice du 8 mai 1945.
Le Groupe de Chasse III/6 “ROUSSILLON” termine la guerre titulaire de 52 victoires aériennes dont 10 probables. Deux citations à l’ordre de l’Armée aérienne, comportant l’attribution de la croix de guerre avec 2 palmes, sont décernées au Groupe de Chasse III/6 “ROUSSILLON” pour l’ensemble de ses campagnes 1939-1945.
Le repos est de courte durée, le 3/6 débarque le 5 août 1950 en Indochine. Il y restera jusqu’en février 1952, s’y illustrant dans des missions de bombardement et d’appui. au profit de troupes amies. En particulier, au cours de l’offensive du Viet-minh sur Vinh-Yen, le groupe effectue 32 sorties dans la journée du 16 janvier 1951.
Pendant les mois d’avril et mai, le groupe participe à l’opération Méduse. Au cours de celle-ci, le 9 mai, une patrouille fait sauter, par un tir à la roquette, la grotte de Chu-Tien qui abritait un dépôt de munitions. Durant le mois d’octobre 1951, l’unité participe à la bataille de Ngia-Lo au cours de laquelle la brigade 312 viet-minh est anéantie, grâce en partie à l’appui aérien.
Le groupe de chasse III/6 “ROUSSILLON” regagne la métropole titulaire de 2 citations à l’ordre de l’Armée comportant l’attribution de la Croix de Guerre TOE avec 2 palmes.
Le 5 décembre 1952, l’escadron s’installe sur la base de Larh (RFA) où il reçoit son complément de F-84G “Thunderjet” puis fait mouvement vers la base de Luxeuil, le 10 juin 1953 pour une période de 8 ans. Sa mission principale durant cette époque est la participation à la défense aérienne de la zone du 1er C.A.Tac et à l’appui au sol de la 1ère Armée Française.
En juin 1956, l’escadron reçoit ses premiers F-84F “Thunderstreak”. Cette même année, sous les ordres du capitaine Prévost, un détachement de pilotes et de mécaniciens opère depuis Chypre dans les opérations de Suez. Entre 1956 et 1961, le personnel participe régulièrement au parrainage des EALA engagées dans le cadre du conflit algérien.
En Mai 1958, l’unité est dotée de F-100 “Super Sabre” eten juin 1961, l’escadron est transféré à Bremgarten (R.F.A.) où il se voit assigner les missions réservées aux chasseurs bombardiers. En 1965, il acquiert la capacité nucléaire tactique dans le cadre de l’O.T.A.N. jusqu’au retrait de la France des structures militaires intégrées en 1967.
En Septembre 1967, il quitte la RFA pour rejoindre Toul Rosières (Meurthe et Moselle).
En 1971, dans le cadre de la Force d’intervention Outre-mer des pilotes sont transformés au ravitaillement en vol. Le 10 octobre 1975, après 81.746 h 25 au “Roussillon”, le F-100 “Super Sabre” quitte définitivement l’escadron.
A partir de 1976, l’escadron s’équipe progressivement du chasseur d’appui tactique franco-britannique Jaguar. A partir de 1977, dans le cadre d’accords de défense ou de coopération, les personnels de l’escadron, participent à plusieurs interventions en Mauritanie (Lamantin) et au Tchad (Tacaud). Ils assurent aussi de nombreux détachements en République Centre Africaine et au Tchad dans le cadre de l’opération Manta.
Le 16 février 1986, l’opération Epervier débute par la neutralisation de la plateforme libyenne de Ouadi Doum au nord du Tchad. Elle est exécutée par 11 pilotes de l’escadron que dirige le commandant De Tellier. Les Jaguar étaient armés de BAP 100 ou de bombes de 250kg. Ils avaient décollé de Bangui et ont effectué un raid de 1800Nm.
A la suite de l’invasion du Koweït par l’Irak, le dispositif Daguet est déclenché. A partir du 17 janvier 1991 et jusqu’au 28 février 1991, les pilotes et les mécaniciens du 1/11 participent activement à l’opération “Tempête du Désert”. Des missions de bombardement sont effectuées journellement tant sur le Koweït que sur l’Irak avec missiles ou bombes guidées laser.
En 1993, avec le durcissement de la crise bosniaque, l’opération “Balbuzard” d’appui aux forces françaises sous casques bleus, débute le 26 janvier. L’escadron part pour Solenzara d’où il effectuera de nombreuses missions de reconnaissance et de démonstration de force en ex-Yougoslavie jusqu’à sa dissolution, amenée le 31 juillet 1994 par la restructuration des unités de la chasse française.
je pense qu” il y a erreur sur la date d’ arrivé de Patrick Baudry à la 11 : Il est arrivé tout début 71 au 1/11 … à vérifier bien sur !
En 74 , il est possible…. qu il revenait d’ une détachement de 3 mois à Djibouti….. à vérifier également
Pierre
après vérification, Baudry est bien arrivé sur la base de Toul au début de l’année 1971 ; c’est maintenant corrigé dans le texte.
Bonjour,
Pierre Amarger serait-il un des pilotes basés à Toul ? Si c’est lui pourrait-il me joindre au sujet d’un parachute d’avion retrouvé dans un arbre d’une foret Lorraine ?
Je transmets votre mail.