Il y a 40 ans, le 17 Octobre 1985, le capitaine BOUDIGUES et l’aspirant DELATTRE trouvaient la mort au cours d’une mission d’entrainement à haute puis basse altitude.
Les circonstances
La patrouille, des VELUM ALPHA, dans la phase de vol basse altitude, pénètre dans une vallée alpestre (vallée de la Bonne) sous une couche nuageuse masquant les sommets et percute la paroi rocheuse fermant celle-ci sous un fort cabré et près du sommet. Les impacts sont espacés de 300 m, les 2 appareils sont détruits et les 2 pilotes tués.
La vallée de la BONNE est très encaissée et sa largeur ne permet pas un demi-tour d’avions d’armes. Elle se termine au pic de I’OLAN (3 566m) par une paroi pratiquement verticale s’abaissant vers le Sud-Ouest à 2 680 m au col de TURBAT.
Cet accident faisait suite à ceux que l’Escadron 1/11 connaissaient depuis un an, et auxquels j’avais consacré un article. https://www.pilote-chasse-11ec.com/periode-agitee-au-1-11/
J’ai reçu ce mail il y a quelques semaines.
Bonjour,
Je fais des recherches sur le crash aérien du 17 octobre 1985. J’aurais souhaité contacter les familles des 2 pilotes : Le Capitaine Bernard BOUDIGUE (ou Boudigues selon les documents) et l’aspirant Stéphane DELLATRE. tous les deux venaient de la base aérienne 136 de Toul-Rosières
Sur les lieux, il n’y a pas de stèle, beaucoup de personnes qui traversent le col Turbat sont étonnés pas ces débris d’avions.
Ce crash a eu lieu il a 40 ans cette année. J’ai déposé une petite plaque sur le chemin qui monte au col mais j’aurai souhaité déposer une vraie plaque pour rendre hommage à ces 2 aviateurs.
Merci.
Bien cordialement.
G. Peillon
Lui ayant donné les coordonnées de l’Amicale, il serait évidemment souhaitable pour un devoir de mémoire de pouvoir ériger une stèle sur les lieux de l’accident.
Les photos jointes
Bonsoir
Vous pouvez prendre contact avec sa famille. Je suis moi même le cousin Germain de Stéphane.
merci pour ce travail de memoire. je suis un des freres de Stephane qui faisait la fierté de notre famille. je ne savais pas que l’on trouvait des debris des appareils sur place. Nos parents se sont rendus sur place à l’epoque.
Je ne savais que des débris des appareils se trouvaient encore sur place. Je suis un des frères de Stéphane qui faisait la fierté de notre famille. Nos parents s’etaient rendus dans le massif des écrins à l’époque et avaient rencontrés un témoin auditif des accidents.
Je suis heureux d’avoir pu , par hasard ,
apporter cette information .
Elle m’a été transmise par une Collaboratrice des années 80 , qui vit à Lanton et à laquelle je disais qu’une de mes cousines du Nord avait habité à Lanton , au
moment oû sortait cet article sur cet anniversaire .
Heureux d’avoir récupéré par le plus grand des hasards cette information sur Stéphane .
Ayant reçu ce jour un message de Nicolas Derely ancien pilote de chasse qui a connu Stéphane !
Je suis le grand frère de StéphaneDelattre et content qu on pense encore à lui et à son capitaine Boudigues .J avais demandé à l UNC local de faire graver son nom sur le monument aux mort de la ville de Lanton ,puisque il est mort en service commandé,mais j ai eu une réponse orale négative.
Nous avons eu très peu de réponse de l armée sur cet accident et un peu choqué par ces photos de débris d avion encore sur place. Il est vrai qu une stèle en leurs mémoires serait bien
Cordialement
Cher François ce message m’est parvenu par le plus grand des hasards mais je pensais intéressant que Nicolas l’a diffusé pour tout le clan Bernard . « la Grand Maison « nous accueillait toujours très chaleureusement et ta Gd- Mère avait une grande place dans nos cœurs ,ayant bien connu Brigitte dans ,es années 55/60 .
Très cordialement.
Que Nicolas L’ AIT diffusé ….