Armée de l’Air / Divers

Dans cette page, tous les articles qui ne peuvent figurer dans les précédentes. Ces articles présentent un intérêt aéronautique ou qui dépasse le domaine propre de la 11EC.  

Coca 27, rapport d’accident   ; rapport de l’accident du M 2000D survenu en Janvier 2019

Un vol à s’en taper le cul par terre ; un Crusader de la Royale laisse des traces de quille sur une route à Djibouti 

Air Power mérite t’il de survivre ?  ; le magazine aéronautique est en difficulté et demande un etit coup de main 

Les débuts de l’armement guidé laser sur Jaguar ; le Jaguar fut le premier chasseur français doté d’un armement à guidage laser 

Règlement de l’aviation de chasse ; la bible pour tout pilote de chasse, version illustrée 

Mise en service et prise en compte des CME (Contre Mesure Electronique) de 1976 à 1993

James Martin et Valentine Baker : un siège pour l’éternité ; coup de projecteur sur les deux hommes dont l’invention (le siège éjectable) a sauvé des milliers de vie de pilotes 

La base aérienne de Toul ; les années CHENET 1966-67 ; historique de la BA 136

La base aérienne de Toul ; les années PEROTTE (1968-1970) 

La BA 136 : les années GOURET (1970-1972)

La BA 136 ; les années ANQUETIL (1972-1974)

Les années GHESQUIERE (1974-1976)

Les années BOICHOT (1976-1978)

La BA 136, les années GUEGUEN (1978-1980)

La BA 136, les années PHELUT (1980-1981)

La BA 136, les années GAUTHIER (1981-1983)

La BA 136, les années CHAMPOISEAU (1983-1985)

La BA 136, les années RATIE (1985-1987)

La BA 136, les années REGNAULT (1987-1989)

La BA 136, les années NICOLAS (1987-1989

La BA 136, les années ALLAUX (1989-1991)

La BA 136, les années RICOUR (1993-1995)

BA 136 ; les années ROBERT (1995 – 1997)

BA 136 : l’année SHAEFFER 

Le détachement AIR 

Un PAF aux trainées ; photo très suggestive 

Pilote virtuel ; invitation à se rendre sur un site où l’on parle beaucoup d’avions et notamment de F 100. 

Lexique d’argot aéronautique militaire ; presque un langage à lui tout seul

La patrouille des papy’s   Une patrouille acrobatique d’avions aéro-club pilotés par des pilotes plus très jeunes  

ALBACETE, le rapport d’enquête    Un F 16 s’était écrasé sur un détachement Français  

Quelques photos   A regarder 

Reflets de Juillet 1977, journal de la BA 136 

Le club des + 3000 heures de Jaguar    Ils ne sont que 9 à avoir plus de 3000 heures de Jaguar 

La naissance d’un pilote ; un pilote de Mirage 2000 raconte les dificultés qu’il a rencontré lors de sa progression avant d’arriver sur M 2000

Le défilé du 14 Juillet ; des photos et quelques considérations personnelles sur les défilés aériens 

Georges GUYNEMER  ; un passage étonnant et peu connu de la carrière de GUYNEMER

Vol en patrouille   Jean Marie SAGET nous donne sa vision du vol en patrouille 

Le JAGUAR Marine  ; histoire de la version Marine du Jaguar 

Jean-Marie SAGET : du Vampire au MIRAGE 4000    ; un très beau livre sur la carrière de Jean-Marie SAGET 

Cette nuit où j’ai vu le soleil trois fois  ; mission de F1C qui se passe et qui aurait pu très mal se terminer     

La rouge et verte   ; c’est ainsi qu’on appelait le carnet de procédures du Jaguar, qu’on amenait en vol    

La 11EC sur Rafale   Petit clin d’œil : un Rafale peint aux couleurs de la 11EC !      

Sélection en vol    A quel moment faut il éliminer un pilote et avec quels critères ? 

Quelques photos    Et toujours des photos 

Quelques photos   Encore des photos 

Quelques photos   Des photos retrouvées dans les archives 

L’Armée de l’Air en deuil   Hommage de la base d’Avord aux victimes des attentats

Je suis Charlie   Trait d’humour après les attentats du Bataclan 

SCRAMBLE à la 7EC Récit d’un départ sur alerte… mais à la 7EC 

Connaissance de l’Armée de l’Air   Auto dérision pour décrire l’Armée de l’Air 

FAC : une tranche de vie   FAC un vrai métier pas vraiment tranquille 

Recherche du propriétaire du casque   

Poursuite de l’objectif unique   Extrait du règlement de l’aviation de Chasse 

Les C 135, nos amis les lourds   Les ravitailleurs sans lesquels rien ne serait possible en OPEX 

Témoignage d’un biffin   Un biffin raconte comment il perçoit les Jaguar 

Les requins de la mer rouge   site d’aquarelles très bien réalisé

La guerre vue du ciel     Récit d’un pilote de M 2000D en opérations 

Quizz   Saurez vous reconnaître cette photo d’OM40 ?

Triste fin   On imaginait autre chose pour les Jaguar en fin de vie 

Qui a volé sur le Fouga n°150 ?   Il suffit de répondre 

Juste pour le plaisir, la PAF en 1961    

Qui, quand et de quoi s’agit’il ?   Manifestation de pilotes e Jaguar ? 

Rafale au dessus du Mali   Récit d’une mission de 10 heures ! 

La photo du jour   Photo souvenir de Chirac après son vol en Jaguar 

L’Armée de l’Air, c’est super !   L’Armée de l’Air venait d’ouvrir sa page Facebook et faisait référence au site. (Merci JP ;-))

Pour un début, ça va !   Premiers retours après la mise en ligne : encourageants. 

Il est arrivé !  Premier article du site publié ! Bientôt collector